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[종합] 제8호(2021. 02. 22)

  • 편집자
  • 8
  • 2021-02-22
  • 13 p.
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summary


[경제/정책]


정부, ‘제4차 친환경자동차 기본계획’ 발표

정부는 18일 ’30년 자동차 온실가스 24% 감축을 위한 4차 친환경차 기본계획을 발표했다. 이는 2050 탄소 중립 전략의 일환으로 수송 부문의 탈탄소화가 가속화될 전망이다.


[자동차]


도요타, 미국向 친환경차 출시 발표

도요타가 2개의 BEV와 1개의 PHEV 모델을 새롭게 미국시장에 출시할 계획이다. BEV뿐 아니라 하이브리드, 연료전지 등 다양한 전동화 파워트레인을 활용하여 탄소 배출 저감을 추진할 전망이다.


포드, 2030년부터 유럽에서 BEV만 판매

포드는 2030년 이후 유럽 승용차 시장에서 BEV만을 판매한다고 발표했다 CO2규제 강화 및 ESG 대응 차원에서 전략적으로 BEV 전환을 가속화하는 업체들이 늘어날 전망이다.


상하이, 2023년 PHEV 번호판 혜택 중단

상하이는 2023년 PHEV 신에너지차 전용 번호판 혜택을 중단할 계획이다. 중국 PHEV 최대 시장인 상하이가 혜택을 축소하면서 BEV 중심 NEV 성장이 가속화될 전망이다.


[산업/미래기술]


테슬라, 충전요금 차등제도 확대

테슬라가 충전 대기시간 문제 개선을 위해 충전요금 차등제도를 노르웨이/스웨덴에서 시범운영한다. 고객의 이용 편의성 제고 및 투자비 부담 완화를 위한 다양한 시도가 증대될 전망이다.


카카오모빌리티, 자율주행 셔틀서비스 출시

카카오모빌리티가 올해 상반기 내 자율주행 셔틀서비스 등 스마트 모빌리티 사업을 가속화한다. 향후 국내 로보택시 상용화를 위한 사회적 논의와 인프라 구축이 확대될 전망이다.

contents

[경제/정책]


정부, ‘제4차 친환경자동차 기본계획’ 발표


[자동차]


도요타, 미국向 친환경차 출시 발표

포드, 2030년부터 유럽에서 BEV만 판매

상하이, 2023년 PHEV 번호판 혜택 중단


[산업/미래기술]


테슬라, 충전요금 차등제도 확대

카카오모빌리티, 자율주행 셔틀서비스 출시

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